Вы не поверите, но правильный выбор масла поможет снизить износ двигателя даже при использовании плохого бензина. Да-да, сегодня вас вновь ждут практические советы от «Престижа» – автошколы в Набережных Челнах. Вернее, получите полезную информацию от нашей автошколы и технического эксперта Sintec Lubricants Павла Бахарева. Он рассказал, как можно компенсировать низкое качество топлива и сделайте его менее опасным для здоровья вашего автомобиля. Основное внимание следует уделить термостабильности, устойчивости к окислению, щелочному числу, а также моющим и диспергирующим свойствам масла.
Ну, а теперь давайте по порядку. Некачественный бензин часто содержит примеси, ускоряющие окисление масла, поэтому предпочтение стоит отдавать синтетическим маслам на основе PAO или эстеров, которые лучше противостоят высоким температурам и термическому разложению. Важно, чтобы масло имело высокий индекс вязкости и содержало эффективные антиокислительные присадки, такие как соединения цинка, фосфора или аминов.
Щелочное число (TBN) играет ключевую роль в нейтрализации кислот, образующихся при сгорании плохого топлива. Для бензиновых двигателей оптимальным считается значение TBN в диапазоне 6–10. Чем ниже качество бензина, тем выше должно быть щелочное число масла, чтобы предотвратить коррозию и образование отложений.
Моющие и диспергирующие свойства масла помогают бороться с нагаром, лаком и шламом, которые активно образуются при сгорании некачественного топлива. Хорошие масла содержат моющие присадки на основе сульфонатов кальция или магния, а также эффективно удерживают загрязнения во взвешенном состоянии, не допуская их осаждения в двигателе.
Дополнительно рекомендуется сокращать интервалы замены масла на 20–30% по сравнению с регламентом, использовать топливные присадки-очистители и следить за состоянием воздушного фильтра. Правильный выбор масла поможет снизить износ двигателя даже при использовании плохого бензина.