Лето в самом разгаре, температура за окном зашкаливает. Хочется сесть в машину и насладиться прохладой от кондиционера. Но вот же засада, из дефлекторов вместо приятной прохлады пошёл тёплый воздух. Классика жанра. И почти всегда это не внезапная поломка, а результат накопившихся мелких проблем, о которых мы обычно вспоминаем только когда уже поздно.
Автокондиционер работает по принципу холодильника. Специальный газ-хладагент циркулирует по системе, забирает тепло из салона и отдаёт его на улицу. Главную роль здесь играет компрессор – он сжимает газ и заставляет его двигаться по кругу. Если в систему попадает влага, грязь или используется некачественный хладагент, компрессор начинает работать с перегрузкой и довольно быстро выходит из строя. А его замена может легко потянуть на 30–50 тысяч рублей.
По словам специалистов, весьма распространённая причина неполадок кондиционера в машине – постепенная утечка хладагента. Полностью герметичных систем не бывает, поэтому со временем его уровень падает.
Одна из самых частых ошибок водителей – так называемая «заправка на обочине». Это когда у дороги стоят «мастера» с баллонами и предлагают быстро и дёшево дозаправить кондиционер. Проблема в том, что у них обычно нет нормального профессионального оборудования: они не делают вакуумирование (откачку воздуха и влаги), не проверяют систему на утечки и часто заливают неподходящий газ или масло. В итоге такая «экономия» нередко заканчивается выходом из строя всего кондиционера.
Специалисты рекомендуют обслуживать кондиционер только на нормальных СТО, где используют правильное оборудование, качественные материалы и точно соблюдают объём хладагента, указанный производителем автомобиля.
Не меньше проблем создаёт забитый конденсор (радиатор кондиционера), который покрывается пылью, пухом и насекомыми. Теплообмен ухудшается, и кондиционер перестаёт нормально охлаждать. А ещё важно хотя бы раз в месяц включать систему зимой, чтобы масло циркулировало и смазывало все узлы.
Не ждите, пока кондиционер окончательно «сдастся» в +35°. Лучше заранее пройти нормальное сезонное обслуживание на хорошем сервисе. Так дешевле и надёжнее, чем потом менять дорогой компрессор в разгар жары.
А мы в автошколе «Престиж» продолжаем готовить водителей, которые думают не только о том, как доехать из точки А в точку Б, но и как сделать эту поездку комфортной и безопасной. На уроках вождения в Набережных Челнах мы учим не только правильно управлять машиной, но и заботиться о ней, чтобы в самый неподходящий момент не остаться без прохлады в салоне.