До настоящей осенней непогоды ещё есть немного времени, и, если вы владелец авто, погожие деньки лучше потратить с умом. Специалисты предупреждают, а наша автошкола горячо присоединяется: осень – один из самых коварных сезонов для автомобилистов, и к нему нужно готовиться заранее.
В первую очередь стоит обратить внимание на состояние резины. Глубина рисунка протектора должна быть не меньше 4 мм. Когда она становится меньше, шины уже не успевают эффективно отводить воду из-под колёс. Под ними появляется водяная прослойка, машина теряет сцепление и начинает скользить – это классическое аквапланирование. Если протектор стёрт почти до предела (около 1,6 мм), управляемость может пропасть уже на скорости 75 км/ч.
Совет от опытного автоинструктора: оказавшись в глубокой луже, не пытайтесь резко крутить руль. Держите колёса прямо, крепче возьмитесь за баранку и плавно снижайте скорость. Резкие манёвры в этот момент только ухудшают ситуацию.
Особенно коварны первые дожди после долгого сухого периода. За время жары на асфальте скапливаются пыль, мелкий мусор и маслянистые частицы. Стоит пойти дождю – и дорога покрывается скользкой плёнкой. Примерно такой же эффект создаёт мокрая опавшая листва.
Перед сезоном дождей имеет смысл заехать в сервис. Проверьте тормоза, состояние подвески, уровень всех технических жидкостей и работу освещения – фар, противотуманок, стоп-сигналов и указателей поворота. В условиях плохой видимости и мокрой дороги исправные тормоза и хороший свет становятся особенно важными.