Начнём сегодняшнюю новость с прекрасного — с поэзии.
Потерявшийся ребёнок
Должен помнить, что его
Отведут домой, как только
Назовёт он адрес свой.
Надо действовать умнее,
Говорите: «Я живу
Возле пальмы с обезьяной
На далёких островах».
Потерявшийся ребёнок,
Если он не дурачок,
Не упустит верный случай
В разных странах побывать.
Нет, сегодня мы не будем говорить о путешествиях в дальние страны (хотя бы знаете, тему автотуризма мы очень любим). Сегодня мы пойдём по пути Григория Остера, который даёт вредные советы детям. Мы же готовы дать вредные советы взрослым, да ещё и автомобилистам, ведь мы взрослая автошкола.
Итак, для начала немного не вредной теории из строения автомобиля. Тема нашего сегодняшнего урока – подвеска авто. Штука эта выносливая, но не вечная. И хотя водители любят жаловаться на дороги, часто виноваты сами люди и их привычки за рулём. Если хотите превратить подвеску в расходник — вот проверенные методы.
- Лететь через «лежачего полицейского».
Если проскочить его на скорости, подвеска получит такой удар, что втулки и амортизаторы ещё долго будут «вспоминать» вашу поездку. - Загрузить машину как грузовик.
Чем больше мешков картошки и чемоданов в багажнике — тем быстрее пружины провиснут, а амортизаторы попросят на покой. - Резко маневрировать на трассе.
Повороты на скорости — хороший способ проверить, как быстро втулки и подшипники сдадутся под нагрузкой. - Не обращать внимания на стуки и скрипы.
Любите музыку подвески? Отлично! Только готовьтесь к тому, что потом менять придётся не одну деталь, а целый набор. - Забыть про диагностику.
Кто проверяет подвеску каждые 10–15 тысяч км? Правильно — те, у кого она ещё в порядке. Остальные удивляются, почему машина тормозит хуже и ест больше топлива.
Конечно, всё вышесказанное — антисоветы. Если вы хотите, чтобы подвеска жила дольше, просто не делайте этого. А ещё лучше — учитесь правильно управлять машиной.
В автошкола «Престиж» мы объясняем ученикам, как не убивать подвеску и другие важные узлы автомобиля. Наши уроки вождения в Набережных Челнах помогут вам привыкнуть к аккуратной езде, вовремя сбрасывать скорость и уверенно проходить любые неровности.
И тогда подвеска перестанет быть расходником, а поездки будут приносить удовольствие, а не счета из автосервиса.