«Вот закончу автошколу в 2025 или 2026 году, получу права и куплю себе автомобиль», — думает россиянин, осознав, что без прав на вождение нынче никуда. «Возьму машину российского производства, так будет дешевле,» — продолжает размышлять он. Но тут такое дело… Далеко не факт, что машина, рождённая на территории нашей Родины, обойдётся дешевле, чем её тёзка из-за рубежа.
Генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский объясняет: в теории сборка в России должна снижать цену, ведь государство берёт на себя компенсацию утилизационного сбора, и автомобиль получается на сотни тысяч рублей доступнее. Однако на практике появляются новые расходы, которые сводят выгоду на нет.
Во-первых, большинство деталей приезжает из Китая. Чтобы сохранить их целыми при пересечении границ и перегрузках, производители вынуждены тратиться на сложную упаковку. Это увеличивает объём грузов, а значит, и затраты на логистику. Во-вторых, локализация производства в малых масштабах тоже не всегда снижает цену: наоборот, компоненты, произведённые «штучно», обходятся дороже.
Есть и другие факторы: меньше роботов на российских сборочных линиях, более высокие расходы на организацию производства, а ещё — выплаты роялти владельцам патентов. Всё это добавляет рублей к итоговой цене. С другой стороны, в плюсе остаётся снижение таможенных пошлин на отдельные узлы, компенсация утильсбора и участие в программах господдержки.
Так что российская сборка — это не магическая «скидка на всё». Каждый раз конечная стоимость формируется балансом множества факторов. Но эксперты уверены: несмотря на сложности, собирать автомобили в стране необходимо, и без участия государства здесь не обойтись.
А теперь вернёмся к началу. Чтобы задумываться о том, какую машину брать — отечественную или зарубежную, — однозначно нужны сначала права. Пройти качественное обучение на права в Набережных Челнах вы можете в нашей автошколе. Наши профессиональные инструкторы научат вас уверенно управлять машиной и разбираться в её устройстве. Тогда выбор автомобиля станет делом вкуса и бюджета, а не головной болью.