С 2013 по 2021 годы автомобилистам в нашей стране приходили штрафы за превышение средней скорости. Штрафовали согласно тогдашним нормам о «мгновенных» превышениях. Было это не повсеместно, а в Татарстане (о, чудо!), Москве, Подмосковье, Воронежской, Смоленской, Самарской и ряде других областей. Потом случился некий судебный прецедент и из-за «дыр» в законе этот штраф отменили. «Дыры» латали, латали, ещё не долатали, но возвращение штрафа уже анонсировали. Он должен появиться в ПДД с 1 апреля будущего года. То есть станет нельзя не просто превышать скорость в какой-то конкретной точке, скоростной режим запретят нарушать на всём протяжении пути. Нет, понятно, что его и сейчас нельзя нарушать, но ушлые автомобилисты думают, что если нет контроля, то «на нет и суда нет».
Перед тем, как прописать в КоАП размер штрафа за превышение средней скорости (а нас этот размер интересует в первую очередь), необходимо решить несколько задач:
- Министерство транспорта хочет для начала определить термин «средняя скорость движения ТС» и внести соответствующее требование о ее соблюдении в Правила дорожного движения перед установлением размеров штрафов в Кодексе об административных правонарушениях.
- Кроме того, до разговоров о сумма наказания надо что-то решить с методикой фиксации средней скорости. Кстати, новые дорожные камеры устанавливать не придётся, с задачей справятся и уже имеющиеся комплексы фото и видео фиксации.
Зачем вообще нужна эта самая средняя скорость? Специалисты говорят, что контроль за ней даёт возможность гармонизировать скорость потока и избавиться от «эффекта кенгуру». Да, есть и такое понятие. Оно означает следующие действия водителя: снижение скорости непосредственно перед камерой и разгон после нее. Ну что же, пусть специалисты утрясают всё нюансы, а мы в автошколе «Престиж» (Набережные Челны) на официальном сайте будем держать вас в курсе всего нового в вождении в 2023 году. Не переключайтесь!