А давайте сегодня в автошколе «Престиж» Набережные Челны на официальном сайте поговорим о полезном. Причём о том, что на первый взгляд кажется мелочью, о чём автошколе вроде как говорить не солидно.
Когда готовим автомобиль к холодам, обычно вспоминаем про зимнюю резину, аккумулятор, незамерзайку и щётки стеклоочистителя. А вот о ковриках многие задумываются в последнюю очередь. И зря! Оказывается, от этой небольшой детали зависит не только чистота салона, но и его состояние после нескольких месяцев зимней эксплуатации.
Автоэксперты советуют на холодный сезон выбирать резиновые коврики с высокими бортиками. Причина проста: вместе со снегом на обуви в салон попадают вода, дорожная грязь, соль и реагенты. Если всё это окажется на штатном ковровом покрытии, отмыть его будет непросто.
Особенно неприятная ситуация возникает, когда влага просачивается под ковролин. Там она может надолго задержаться, а просушить такое пространство довольно сложно. Постоянная сырость – не лучший сосед для автомобиля: она способствует коррозии кузовных элементов, может навредить электропроводке, а стёкла из-за повышенной влажности начинают чаще запотевать.
В качестве альтернативы обычным резиновым коврикам эксперт упоминает модели с ячеистой поверхностью. Их конструкция помогает удерживать попавшую с обуви воду, не позволяя ей свободно растекаться по салону.
Но материал и форма – ещё не всё. Коврик должен надёжно фиксироваться на полу и не смещаться, когда водитель садится за руль или выходит из машины. При этом доставать его для очистки нужно без особых усилий и риска расплескать собравшуюся воду. Вроде мелочь, но именно из таких мелочей складывается комфортная зимняя эксплуатация.
Кстати, подготовка автомобиля к холодам обходится всё дороже. По данным за сентябрь 2026 года, средние расходы на сезонное обслуживание вместе с покупкой шин составили 41 164 рубля. Если исключить стоимость резины, сумма заметно меньше – 7368 рублей. Но и эти траты за год увеличились.