В Новосибирске стартовал масштабный проект: в ближайшие годы здесь появится крупный завод по выпуску отечественных грузовиков. Инвестиции — почти 20 миллиардов рублей, площадка — возле промышленно-логистического парка «Восточный». Уже к 2027 году на конвейер планируют поставить первую модель — пятитонный грузовик.
Производство будет развиваться в два этапа: на первом — сборка из российских и зарубежных компонентов, на втором — переход к выпуску деталей внутри страны. Завод планирует производить машины грузоподъёмностью от 2 до 15 тонн. Полный выход на проектную мощность ожидается к 2033 году, с объёмом до 14.000 автомобилей в год. Ожидается также создание 2.000 рабочих мест. Прогнозы по выручке — до 23 миллиардов рублей к 2029-му. В казну региона планируют вернуть порядка 4 миллиардов налогами.
Впечатлены ли мы в Челнах подобным масштабом? Скорее, мы имеем право смотреть на завод в Новосибирске как на младшего брата – грузоподъёмность КАМАЗов начинается примерно от 8 тонн и доходит до 25–27 тонн у тяжёлых моделей, что значительно больше, чем у пятитонника, запланированного на новосибирском заводе. Кроме того, грузовики у нас — это уже не мечта и не план, а повседневность.
И пока в Новосибирске думают о будущем тяжёлого транспорта, автошкола «Престиж» в Челнах уже сегодня делает своё дело — готовит водителей категории А и В, а также специалистов по управлению спецтехникой. Да, мы не учим водить пятнадцатитонники (это пока), но зато даём прочную базу для тех, кто хочет уверенно чувствовать себя за рулём легкового авто, мотоцикла или, скажем, погрузчика.
Наши автоинструкторы знают, что для хорошего старта не нужен дизельный мотор и габариты фуры. Достаточно уверенного ученика, опытного наставника и уроки теории и практики, чтобы на дороге стало на одного адекватного водителя больше. А каждый такой водитель — уже вклад в безопасность, экономику и общее спокойствие на улицах.